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FS650R08A4P2 750V HybridPACK?驅(qū)動模塊是一個超緊湊電源模塊，優(yōu)化用于混合動力和電動汽車主逆變器應(yīng)用 (xEV)。HybridPACK驅(qū)動器配有機械導(dǎo)向元件，支持簡單的組裝過程。此外，信號端子的壓配引腳可避免耗時的選擇性焊接工藝，從而在系統(tǒng)層面上節(jié)省成本，提高系統(tǒng)可靠性。

引線型FS820R08A6P2B (820 A/750 V) 是一款六單元模塊，優(yōu)化用于150kW逆變器。該電源模塊采用EDT2 IGBT芯片生成技術(shù)，這是一款汽車Micro-Pattern Trench-Field-Stop電池設(shè)計。該芯片組具有基準電流密度，還有卓越的短路耐受性以及增強的電壓阻斷性能，可確保逆變器在惡劣的環(huán)境條件下仍能可靠運行。EDT2 IGBT還具有出色的輕負載功率損耗，有助于顯著提高系統(tǒng)在實際周期內(nèi)的效率。該芯片組優(yōu)化用于10kHz范圍內(nèi)的開關(guān)頻率。

特性

• 基準電流密度和改進輕負載功率損耗，增加電動汽車里程

• 750V EDT2 IGBT和二極管芯片組，用于高達Tvj=175°C開關(guān)操作

• 極低導(dǎo)通損耗

• 單位數(shù)雜散電感以及平順、高效的開關(guān)特性

• 短路耐受性高達Tvj=175°C，可在極端條件下保證逆變器可靠運行

• 壓配信號引腳

• 機械導(dǎo)向元件，用于高效、低成本逆變器組件

應(yīng)用

• 汽車應(yīng)用

• 混合動力和電池電動汽車

• 商用、建筑和農(nóng)用車輛

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