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全球微電子工程公司Melexis宣布，最新推出MLX90425和MLX90426的雙芯片堆疊式版本，拓展其創(chuàng)新型Triaxis?磁傳感器芯片系列。此次推出的新版本芯片具有5mT雜散磁場(chǎng)抗擾度（SFI）且支持360°磁鐵旋轉(zhuǎn)檢測(cè)，能夠滿足方向盤和油門踏板位置感測(cè)的安全要求，有助于提高自動(dòng)駕駛水平。

隨著人們對(duì)車輛自主性需求的日益增長(zhǎng)，汽車電氣化水平逐漸提升，“線控”技術(shù)的廣泛應(yīng)用正逐步取代傳統(tǒng)機(jī)械連接系統(tǒng)。在這一領(lǐng)域，尤其是針對(duì)轉(zhuǎn)向、油門及制動(dòng)等核心系統(tǒng)的線控設(shè)計(jì)，高度依賴于內(nèi)置冗余機(jī)制的可靠感測(cè)技術(shù)。這種冗余機(jī)制對(duì)確保關(guān)鍵系統(tǒng)的功能安全性和可用性至關(guān)重要。此外，面對(duì)蓬勃發(fā)展的電動(dòng)汽車（EV）市場(chǎng)，抗雜散磁場(chǎng)干擾能力亦是不可或缺的技術(shù)要求，其確保傳感器在復(fù)雜電磁環(huán)境中仍能精確測(cè)量。

為響應(yīng)汽車行業(yè)對(duì)提升自主性、安全性及電氣化的需求，邁來(lái)芯對(duì)備受好評(píng)的抗雜散磁場(chǎng)360°旋轉(zhuǎn)檢測(cè)芯片系列進(jìn)行拓展，推出MLX90425和MLX90426的雙芯片堆疊式版本，這個(gè)設(shè)計(jì)將兩個(gè)芯片集成于單個(gè)TSSOP-16（SMD）或SMP-4（無(wú)需PCB）封裝內(nèi)。此創(chuàng)新設(shè)計(jì)不僅符合ASIL C標(biāo)準(zhǔn)，更支持最高ISO 26262 ASIL D級(jí)系統(tǒng)級(jí)集成，滿足汽車行業(yè)日益嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)。相較于傳統(tǒng)的分立式雙芯片解決方案，MLX90425和MLX90426的雙芯片堆疊式版本在集成度上實(shí)現(xiàn)顯著提升。這兩款芯片均具有卓越的精度，能夠在高達(dá)5mT的雜散磁場(chǎng)環(huán)境中保持精準(zhǔn)的測(cè)量，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。此外，它們還具備量身定制的規(guī)格選項(xiàng)，旨在為客戶創(chuàng)造具有成本效益的終端解決方案提供有力支持。

MLX90425和MLX90426的核心是基于邁來(lái)芯的磁感應(yīng)技術(shù)，能夠在單個(gè)芯片中進(jìn)行精確的磁通量測(cè)量。它們不僅具有多達(dá)17點(diǎn)的可編程線性傳輸特性，還支持從-40℃至160℃的寬工作溫度范圍，非常適合汽車應(yīng)用。

邁來(lái)芯產(chǎn)品線總監(jiān)Lorenzo Lugani表示：“MLX90425和MLX90426雙芯片堆疊式版本的推出，不僅進(jìn)一步拓展Triaxis?系列的版圖，還為客戶提供一站式的全面解決方案，滿足其最新的功能需求和成本控制要求。新推出的雙芯片版本將為車輛線控技術(shù)的普及、自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展以及ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）功能的全面升級(jí)提供強(qiáng)有力的支持?！?/span>

全新的MLX90425和MLX90426雙芯片堆疊式版本現(xiàn)采用TSSOP-16（SMD）或SMP-4（無(wú)PCB）封裝。如需了解更多信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)http://www.melexis.com/，

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